继Mitch Evans于墨西哥城站夺冠后，Formula E车队乘胜追击，力争在即将开赛的马拉喀什站比赛中再创佳绩。 目前，Mitch Evans暂列ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E个人积分榜榜首。此次在马拉喀什站，他再次将目标锁定冠军宝座，以期继续领跑积分榜。 James Calado将与 I-TYPE 4这台极具竞争力的赛车并肩作战，争取为车队再夺积分。 目前，Formula E车队在车队积分榜上暂列第二。 当地时间2月29日下午15：00（北京时间2月29日晚21:00），ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E马拉喀什站比赛将拉开战幕。 2020年2月24日，英国，惠特利 继Mitch Evans于ABB国际汽联电动方程式锦标赛墨西哥站比赛中，以明显优势取得本赛季（第六赛季）首场胜利后，捷豹Formula E车队移师马拉喀什迎接全新挑战。作为2019/20赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E于非洲大陆上举办的唯一一站比赛，捷豹Formula E车队将在此站中继续向胜利发起冲击。 目前，Mitch Evans暂列ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E个人积分榜榜首。在此站中，他将继续与队友James Calado并肩奋战，依靠精湛的驾驶技术与I-TYPE 4赛车优异的性能，力争为车队赢得更多宝贵积分。 捷豹车队赛事总监James Barclay先生表示 此前，车队在墨西哥城站比赛中赢得的胜利，对车队所有在此前付出努力的人来说都是最好的回报，也增强了我们对未来比赛的信心。有人称墨西哥城站的那场夺冠，是‘Formula E历史上最具优势的一场胜利’，为此我们感到十分骄傲，这是对整个车队以及Mitch个人所付出努力的巨大褒奖。目前，我们在本赛季的车队积分榜中排名第二，在即将到来的马拉喀什站比赛中，我们将继续保持这一积极态势并努力再次为车队赢得积分。目前，车队的两位车手都表现出了良好的竞技状态，相信在I-TYPE 4赛车强大性能的帮助下，他们有望发挥出个人更好的竞技水平。本周末，车队将集中精力应对挑战并力争获得更好成绩。 20号车手Mitch Evans表示： 毫无疑问，对整个车队而言，墨西哥站的夺冠是一场伟大的胜利，这是继圣地亚哥站登上领奖台之后，对车队每个工作人员辛勤付出的最好奖赏。在即将到来的马拉喀什站比赛中，我希望能够继续保持这种势头，再次充分依托I-TYPE 4赛车的强大性能取得好成绩。如果我们能在本站比赛的排位赛中再次胜出并在本赛季第四次进入超级杆位赛，将帮助我们在正赛中获得更大优势。我知道在排位赛中进入第一集团并不容易，但只要驶上赛道，我就将全力以赴。 51号车手James Calado表示： 目前，我们车队正以良好的状态迎接即将到来的马拉喀什站比赛。车队在最新的车队积分榜上暂列第二，这要归功于所有团队成员的辛勤工作。捷豹 I-TYPE 4赛车的性能十分强大，Mitch这样一名伟大的车手是我学习的榜样。现阶段，我把更多精力投入进排位赛的练习中，我花费了更多时间模拟、熟悉比赛，以制定符合自身当前驾驶水平的战术。我十分期待在马拉喀什站的比赛中能回归正轨并再次为车队赢取积分。 马拉喀什位于摩洛哥西南部，是摩洛哥历史上最重要的古都之一。ABB国际汽联电动方程式锦标拉喀什站将在著名的穆莱·哈桑国际赛道（Circuit International Automobile Moulay El Hassan）进行。此赛道位于拥有数百年历史的马拉喀什城墙旁，毗邻已列入世界遗产名录的马拉喀什麦地那（Medina of Marrakesh），以及全摩洛哥最大的柏柏尔人露天市场。穆莱·哈桑国际赛道全长为1.86英里，赛道全程共12个弯角。马拉喀什站为2019/20赛季ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E于非洲大陆上举办的唯一一站比赛。 当地时间2月29日下午15：00（北京时间2月29日晚21:00），ABB国际汽联电动方程式锦标赛Formula E 马拉喀什站的比赛将正式拉开战幕。更多精彩报道，敬请持续关注。 ABB国际汽联电动方程式锦标赛 ABB FIA Formula E ChampionshipABB国际汽联电动方程式锦标赛是国际汽联旗下首个也是唯一一个全电动单座赛车锦标赛，它不仅是一项极具突破性的国际顶级竞技体育项目，同时又肩负着清洁能源及可持续发展的推广重任。从2016/2017赛季至今，捷豹作为首个参与Formula E赛事的豪华品牌，始终秉持竞而为新(RacetoInnovate)的核心理念。从参与 Formula E，到推出 I-PACE eTROPHY杯，捷豹坚持以赛促研，通过赛事平台进一步升级电动车技术，为捷豹品牌旗下未来量产车型的电动化升级带来研发方面的诸多经验。目前，捷豹Formula E车队已在ABB国际汽联电动方程式锦标赛中连续征战四个赛季。八十余年的赛道基因仍在继续传承。